Железнодорожный транспорт (8)

Правительство выделило ещё 2 млрд рублей для субсидирования перевозок сельхозпродукции по льготным железнодорожным тарифам. Правительство увеличило объёмы субсидирования железнодорожных перевозок сельскохозяйственной продукции по льготным тарифам. В 2022 году на эти цели будет дополнительно направлено 2 млрд рублей. Такое распоряжение подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин. Дополнительное финансирование позволит аграриям снизить транспортные расходы и увеличить поставки в российские регионы зерновых и масличных культур, овощей и рыбной продукции, а также минеральных удобрений. В общей сложности объёмы таких перевозок будут увеличены на 1 млн т. Господдержка железнодорожных перевозок сельхозпродукции началась в 2019 году. Речь идёт о субсидиях железнодорожным перевозчикам на возмещение потерь, возникающих при...

Почти 16 тысяч тонн рыбной продукции отправлено в российские регионы по железной дороге из Приморского края за последнюю неделю, сообщает Объединенная пресс-служба Росрыболовства. 15,8 тысяч тонн рыбной продукции отправлено в российские регионы по железной дороге из Приморского края за последнюю неделю. В города Сибири, Урала, Московского региона направлены минтай, скумбрия, сельдь, лососевые, сардина, треска. Общая загрузка холодильников в Приморском крае составляет 61,2%. Загружено порядка 63,4 тыс. тонн, свободный объём чуть более 40 тыс. тонн. Насыщение прилавков магазинов качественной рыбной продукцией становится возможным благодаря активной политике импортозамещения. Российские рыбаки ведут промысел с превышением показателя прошлого года почти на 5% — добыто более 930 тыс тонн. Ведущаяся в течение последних 5 лет работа по модернизации отрасли именно в новых кризисных условиях...

Федеральное агентство по рыболовству (Росрыболовство) предлагает расширить субсидирование на железнодорожные перевозки рыбной продукции. Ограничения на заходы в порты стран Европейского сообщества судов с российской рыбной продукцией заставляют активизировать другие логистические цепочки, сообщает Объединенная пресс-служба Росрыболовства. Росрыболовство предлагает «Российским железным дорогам» (РЖД) распространить механизм субсидирования транспортировки сельскохозяйственной продукции на транспортировку рыбной продукции из портов Северо-Запада в восточном направлении, в регионы России и к конечным рынкам сбыта в Китай и другие страны. Примером успешности льготного субсидирования и увеличения объемов перевозок служит взаимодействие Росрыболовства с РЖД в части поставок рыбной продукции с Дальнего востока. С ноября 2021 года одобрено заявок на перевозку продукции из минтая с Дальнего...

Для увеличения поставок минтая на внутренний рынок государство будет субсидировать железнодорожные перевозки этой продукции с территории Дальневосточного федерального округа в центральную часть страны. Постановление о правилах предоставления господдержки подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин. Речь идёт о субсидиях железной дороге на возмещение потерь, возникающих при установлении льготных тарифов на перевозку продукции из минтая. Это решение Михаил Мишустин анонсировал 26 июля в беседе с рыбопромышленниками во время посещения острова Итуруп в рамках рабочей поездки на Дальний Восток. «Такой механизм поддержки позволит увеличить объём поставок минтая с территории Дальневосточного федерального округа в центральную часть нашей страны, снизить стоимость транспортировки», – отметил Михаил Мишустин.  Параллельно это поможет высвободить холодильные мощности...

Операторы рефрижераторных вагонов, представители федеральных ведомств и экспертного сообщества обсудили проблемы перевозок скоропортящейся продукции по железной дороге на совещании в Госдуме 15 июля. По словам президента Ассоциации операторов рефрижераторного подвижного состава (АСОРПС) Михаила Синева, российский хладотранспорт переживает сейчас не самые лучшие времена. В 2017 году убытки участников рынка составили 450 млн рублей, в 2018 году – 280 млн рублей. По итогам пяти месяцев текущего года операторы потеряли порядка 100 млн рублей. Происходит это из-за высоких тарифов на перевозку скоропортящихся грузов – мясной, рыбной и молочной продукции, детского питания – в изотермических вагонах. Трейдеры переходят на более дешевые универсальные вагоны либо автомобильный транспорт, где, как правило, при транспортировке не соблюдается температурный режим. Как результат – скоропортящаяся...

Партию мороженого минтая общим весом более 46 тонн ввезли в Новосибирск по железной дороге из Приморского края. В ходе проведения ветеринарного контроля поступившей продукции инспекторы Управления Россельхознадзора по Новосибирской области установили, что груз перевозился с нарушением температурного режима. Температура в толще блоков составляла от -70С до -6,80С, что не соответствует требованиям ГОСТа и является нарушением правил перевозки скоропортящихся грузов, согласно которым температура в толще блока должна быть не выше -180С. В соответствии с требованиями ветеринарного законодательства продукция изъята из оборота и направлена на изолированное хранение до решения вопроса о ее дальнейшем использовании.

В октябре текущего года Управлением Россельхознадзора по городу Москва, Московской и Тульской областям на станциях Московской железной дороги приостановлено движение следующих грузов: - 68,8 тонн мясной и рыбной продукции, поступившей из Белгородской, Калужской, Московской и Тверской областей. Причинами приостановки грузов явились нарушения правил выдачи ветеринарных сопроводительных документов. Оформление продукции приостановлено до предоставления корректно оформленных документов. - 226,4 тонны рыбной продукции из Приморского края. 35,9 тонн поступило без ветеринарных сопроводительных документов, а при транспортировке 190,5 тонн груза были нарушены температурные условия хранения продукции. Продукция помещена на изолированное хранение до предоставления дополнительной информации, произведены отборы проб для проведения лабораторных исследований на показатели безопасности.

За период с 02 по 05 октября 2012 года сотрудниками Управлением Россельхознадзора по городу Москва, Московской и Тульской областям (далее – Управление) на железнодорожных станциях «Бутырская» и «Селятино» Московской железной дороги приостановлено движение двух партий подконтрольных грузов рыбы и икры, общим весом более 230 тонн, поступивших из приморского края. При поставке икры лососевых рыб, в количестве 30,7 тонн, установлено нарушение правил выдачи ветеринарных сопроводительных документов, в связи с чем, она направлена в место хранения, под контроль госветслужбы субъекта Российской Федерации до предоставления ветеринарных сопроводительных документов, оформленных в соответствии с требованиями. Также, при поставке свежемороженой рыбы в ассортименте, общим весом 22,4 тонны, выявлено несоответствие даты выработки продукции на маркировочной этикетке продукции и в сопроводительных...